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在昨天（5月11日）的暗访中，多名驾驶员表示自己没有办理相关证照。没有证照就上道拉客，不怕挨罚吗？一位“黑司机”还在车上向记者“传授”不被罚的窍门。“政策出来之后好多人都不干了，其实也能偷着干。”他说，“害怕的话可以晚上7点以后出车，‘执法的’也回家了。”另外，他还总结，如果行程是去停车场等地方就得小心了，封闭的地方最容易被逮住。

王三运和虞海燕在巡视“回头看”中的落马，突显了“回头看”的利剑作用，对心存侥幸者形成强大震慑。巡视“回头看”就是政治复查，是与时俱进的新巡视、围绕政治的再巡视。既紧盯老问题，检查整改落实情况，更注重发现新问题，对没有见底的问题再了解，紧盯党内政治生活，延伸放大震慑效果。

上周五，芝加哥联储主席埃文斯（CharlesEvans）表示，有时候他自己都感到疑惑。他是否因为忘记上世纪70年代严重的通胀，从而冒着博士学位被撤销的风险。对于未来的经济数据，美联储有机会更加耐心地进行解读，并做出回应。实际上，埃文斯并不是美联储唯一的鸽派人士。上周，克利夫兰联储的强硬派主席梅斯特（LorettaMester）表示，她预计美国的通胀率不会大幅上升，这违背了陡峭的加息路径。此外，旧金山联储主席威廉姆斯（JohnWilliams）表示，没有看到表明通胀压力加剧的迹象。值得注意的，威廉姆斯将在今年6月正式担任纽约联储主席。

不过，在今年1月领投“运个货”时，同创伟业董事长郑伟鹤曾指出，非常认同和看好多式联运这片蓝海，将是未来物流领域新的机会。在投资“运个货”时，真格基金投资经理秦天一发表了同样的观点，在中国这片更广阔的市场，有机会诞生出比Flexport更伟大的集装箱物流交易平台。在他看来，内贸集装箱物流行业是一个充满了信息化机遇的大赛道，“运个货”平台上线8个月，单月收入增长10倍就是最好的证明。

另据印度News Nation电视台16日报道，西孟加拉邦首席部长、草根国大党主席马玛塔·班纳吉在呼吁和平示威的同时，公开反对中央政府推行《公民身份法修正案》，称其为“对人性的折磨”，并于周一（16日）走上西孟加拉邦首府加尔各答街头，领导反对修正案的和平抗议游行活动。草根国大党领导人、西孟加拉邦教育部长帕莎·查特吉说：“我们希望立即废除这项带有分裂国家性质的公民法。我们的邦政府已经表示将不会在西孟加拉邦实施该修正案。我们呼吁人民以和平方式进行抗议。”

根据6月底最新船厂订单量排名，同属于中船集团的黄埔文冲和广船国际南沙船厂，都位居前十，分别排名第八位和第四位，载重吨分别为1216403DWT和3812093DWT。另有中国船舶工业协会的数据显示，今年1月到5月，我国新接船舶订单量和手持订单量继续增长，造船完工量降幅收窄。